İZBAN’dan Çiğliye çifte müjde: Yeni istasyonlar için tarih verildi!
İzmir BŞB Meclisi'nde İZBAN için 2026 yılı hedefi verildi. Katip Çelebi durağı açılırken Asarlık ve Koyundere ihaleleri başlayacak.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Mayıs ayı olağan meclis oturumu, İZBAN hatlarındaki yeni istasyon çalışmaları ve Harmandalı Katı Atık Tesisi üzerindeki tartışmalara sahne oldu. AK Parti grubunun "yatırım gecikmesi" ve "çevre kirliliği" eleştirilerine, CHP kanadından takvim yanıtı geldi.
İZBAN’da Takvim Belli Oldu: 2026 Hedefi
Meclis toplantısında en çok dikkat çeken başlıklardan biri, yapımı devam eden Katip Çelebi İZBAN İstasyonu oldu. AK Parti Çiğli Meclis Üyesi Özgür Kaner’in, Çiğli’nin yatırımlardan yeterli pay almadığı ve istasyonun hala tamamlanmadığı yönündeki eleştirilerine CHP’li Meclis Üyeleri yanıt verdi.
CHP Grup Sözcüsü Candaş Yeter, projelerdeki son durumu şu sözlerle özetledi: "Her iki istasyon da 2026 yılında hizmete açılacak. Bunun akabinde ise Asarlık ve Koyundere istasyonlarının ihale sürecini başlatacağız."
"Bir İstasyon 3 Yılda Bitmez mi?"
AK Partili Ercan Tekin ise açıklanan tarihe tepki göstererek, projenin yavaş ilerlediğini savundu. Tekin, "2024 bütçe görüşmelerinde de belirttim; %70’i tamamlanmış bir istasyonun kalan %30’u bir türlü bitirilemedi. Eğer bir istasyonu 3 yılda yapıyorsak Allah yardımcımız olsun" ifadelerini kullandı.
Harmandalı İçin Sert Eleştiri: "Çiğli, İzmir’in Tuvaleti Değil"
Çiğli’deki yerel sorunları gündeme taşıyan Özgür Kaner, Harmandalı Katı Atık Tesisi üzerinden Büyükşehir yönetimine yüklendi. Çiğli’nin merkezi bütçeye katkısının somut yatırıma dönüşmediğini iddia eden Kaner, mahkeme kararlarına rağmen tesisin yarattığı mağduriyetin sürdüğünü belirtti.
Gelecek Yatırımlar Yolda
Tartışmaların odağındaki İZBAN hattı için 2026 yılı kritik bir eşik olarak belirlenirken, belediye yönetiminin özellikle Asarlık ve Koyundere etapları için ihale hazırlıklarını sürdürdüğü kaydedildi. Meclis, ilçelerden gelen yatırım taleplerinin değerlendirilmesi gündemiyle çalışmalarına devam edecek.
